Magnetische Übertragungskupplungen haben hauptsächlich zwei Strukturen: planare magnetische Übertragungskupplungen und koaxiale magnetische Übertragungskupplungen. Der Magnet ist in axialer Richtung magnetisiert, und der gekoppelte Magnetpol ist in axialer Richtung angeordnet, was als planare magnetische Übertragungskupplung bezeichnet wird. Der Magnet ist in radialer Richtung magnetisiert, und der Kopplungsmagnetpol ist in radialer Richtung angeordnet, was als koaxiale magnetische Übertragungskupplung bezeichnet wird.
Die magnetische Übertragungskupplung besteht aus einem Außenmagneten, einem Innenmagneten und einem Isolierdeckel. Sowohl der innere als auch der äußere Magnet bestehen aus Permanentmagneten, die in radialer Richtung magnetisiert und in entgegengesetzten Richtungen magnetisiert sind. Die Permanentmagnete sind in Umfangsrichtung abwechselnd mit unterschiedlichen Polaritäten angeordnet und an dem kohlenstoffarmen Stahlring befestigt, um einen magnetischen Trennkörper zu bilden. Der Isolationskäfig besteht aus einem nicht ferritischen (und daher nicht magnetischen) hochohmigen Material. Im statischen Zustand ziehen sich der N-Pol (S-Pol) des äußeren Magneten und der S-Pol (N-Pol) des inneren Magneten an und bilden eine gerade Linie, und das Drehmoment ist zu diesem Zeitpunkt Null, wie in Abbildung gezeigt 3. Wenn sich der äußere Magnet unter dem Antrieb der Kraftmaschine dreht, befindet sich der innere Magnet aufgrund der Reibungskraft und des Widerstands des angetriebenen Teils zu Beginn noch in einem statischen Zustand. Zu diesem Zeitpunkt beginnt der äußere Magnet relativ zum inneren Magneten von einem bestimmten Winkel abzuweichen. , hat der N-Pol (S-Pol) des äußeren Magneten eine ziehende Wirkung auf den S-Pol (N-Pol) des inneren Magneten, und gleichzeitig hat der N-Pol (S-Pol) des äußeren Magneten eine drückende Wirkung auf der vorherige N-Pol (S-Pol) des inneren Magneten Der Effekt bewirkt, dass der innere Magnet dazu neigt, sich zu drehen, was das Arbeitsprinzip des Gegentakt-Magnetkreises der Magnetkupplung ist. Wenn sich der N-Pol (S-Pol) des äußeren Magneten gerade zwischen den beiden Polen (S-Pol und N-Pol) des inneren Magneten befindet, erreicht die erzeugte Gegentaktkraft das Maximum, wie in Abbildung 4 gezeigt, wodurch der innere angetrieben wird Magnet zu drehen. Während des Übertragungsprozesses trennt die Isolationsabdeckung den äußeren Magneten vom inneren Magneten, und die magnetischen Feldlinien passieren die Isolationsabdeckung, um die Kraft und Bewegung des äußeren Magneten auf den inneren Magneten zu übertragen, wodurch eine berührungslose abgedichtete Übertragung realisiert wird .
