Eine Magnetkupplung besteht im Wesentlichen aus einem Außenrotor, einem Innenrotor und einer Isolierhülse. Permanentmagnetsegmente sind eng entlang der Umfangsrichtung des Innenrotors angeordnet, wodurch ein magnetischer Gegentakt-Stromkreis entsteht. Die Magnetkupplung überträgt das Drehmoment von einer Welle mithilfe eines Permanentmagnetfelds. Es verbindet Antriebsmotor und Arbeitsmaschine ausschließlich durch Magnetkraft. Bei einer solchen physikalisch-mechanischen Verbindung handelt es sich nicht um eine direkte mechanische Verbindung, sondern um eine magnetische Wechselwirkung zwischen den Magneten im Inneren.
Magnetkupplungen werden häufig in folgenden Branchen eingesetzt: Wasserindustrie, Abwasserbehandlung, Erdöl und Erdgas, thermische Stromerzeugung, zentrale Klimaanlage für Kühlung und Heizung, Papier und Zellstoff, landwirtschaftliche Bewässerung, Kohle, Zement, Metallurgie, Chemie, Schiffbau und bald.
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